今時のsuv・・・・？？

今時のSUV(Sport Utility Vehicle （スポーツ・ユーティリティ・ビークル）の略で、「スポーツ多目的車」と訳される。)はみんな　コンセプトが似ているね
ハリヤーの北米でのヒットをきっかけに　挙って各メーカー開発したんだろうね・・・
トヨタさんの狙いどころがよく　隙間を狙った所にヒットの要因があったのかな？
（後からのこじ付けですが・・・）その後が　不味い　日産さん・マツダさんと続き　日本仕様に小さいのまで出してくる始末　どうなんでしょうね
メーカーさんの迷走が伺えます
もっと本格的なものとなると　乗用車用の共通の下回りでは限界があるのでしょう
精々お洒落で都会の街で乗ってくださいになるのでしょう。極々たまに　汚れない程度にオフロード的なところですか・・・・１０００ｃｃで良いので無骨な　汚れてもok/どこでも走れる4ＷＤ車作りませんか？？

RX-7について

当時はかっこよかったよねー
サバンナにしてもFC/FDにしてもまさにスポーツカーだった！！
（運転したことないくせに。。。。。）
ＦＤは特にボンネット低くて　綺麗なカーブしたボディしてるよね
流石　ロータリーのお陰だよね（ターボーだし）
もうこんな　車作らないのかね　マツダさんは　北米あたりでは受けると思うのだけど・・・・・
ＲＸ－８もよいと思うけど　やっぱりセブンだよね　
S2000もイイとは思うけど　ホンダさんやし・・
S2000も　それならいっそのこと１Ｌあたりで同じコンセプトで安く作ってくれればよかったかも・・・・・・・

ランクル２００

ランクル２００　トヨタのHPでみました　ヘー
NEW RAV4??大きさ分からないので間違えました
何かがおかしい様な気がしますが　何かが分からない？？？
もー少しすれば　街で見かけるようになるのかな？やっぱり何かがおかしい・・・・・
ランクル６０・７０と無骨な車がありましたが　
今は何か整い過ぎて・・・・・・・
そのスタイルが中東には受けるのかな？？

newハイエース

ハイエースがマイナーチェンジしましたね
実際見てないので詳細はわかりませんが
バン・ワゴンともにミドルルーフのワイドにカラードバンパー及びメッキノブ仕様になり　グレードが上がりましたね！
実際　日本の道路事情を考えると無難な選択だと思いますが
もう少しで良いので　シートの質を及び自由度を上げてもらうと　使い勝手の良い車に仕上がると思うのですが、どうですか？トヨタさん　あまりその辺を直すとアルファード・エスティマとある意味バッティングしますかね？？（実用性重視の人は・・・・）